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熱熔鉆在汽車行業中的應用分析
中國正快速步入汽車大國行列，據中國汽車工業協會預測2014年全年汽車銷量為2374萬輛至2418萬輛，增長率為8％至10％。龐大的汽車數量勢必會造成更多的能源消耗和環境污染，近年國家著力推動節能環保車型的開發，實現可持續發展。汽車輕量化一直都是實現這一訴求的有效途徑，而采用新型熱熔鉆工藝，可有效降低車輛重量。
首先汽車輕量化有利于節能減排
在全球都在呼吁節能減排的大背景下，汽車輕量化也成為各國的重點關注對象。其旨在盡可能地降低汽車的整車質量，進而提高汽車的動力性，減少汽車行駛過程中的“摩擦損失”，減少汽車能耗，從而達到節能減排的目的。
汽車的輕量化，就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實驗證明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；汽車整備質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。當前，由于環保和節能的需要，汽車的輕量化已經成為世界汽車發展的潮流。
熱熔鉆工藝是基于軸向壓力和相對高速的組合，其結果是由摩擦形成高溫。摩擦熱和高接觸壓力使材料塑化，銳屹熱熔鉆頭得以在數秒內穿透材料。其可以快速形成螺紋襯套、軸瓦、焊接襯套、通孔，或者在圓形管件上形成帶密封邊緣的通孔。其具有節省時間、減少操作工序，降低成本的優點。
熱熔鉆技術已成功在德國寶馬等高端汽車上取得應用。例如，寶馬一款車型的車座支架上采用了熱熔鉆技術，省去了6個焊接螺栓，既降低了汽車的重量，還節省時間和人工成本。如果此項技術得到更多的推廣，其減輕重量的效果將會更加顯著。
